A 47ª edição do principal evento da modalidade na América do Sul será realizada de 4 a 11 de julho.

A competição será antecipada em uma semana em relação ao ano de 2019 em função dos Jogos Olímpicos de Tóquio, no Japão, que serão disputados de 24 de julho e 9 de agosto.

O evento de 2019 contou com 120 barcos espalhados por nove classes. O campeão da ORC deste ano foi o Pajero, comandado por Eduardo Souza Ramos, que levou seu 11º título da Semana de Vela.

A conquista veio após uma disputa acirrada com o Crioula, que tem o atleta olímpico Samuel Albrecht, representante brasileiro na classe NACRA, como tático.

”A edição 2019 foi de alto nível técnico e com uma organização de excelência. Dentro e fora d’água conseguimos entregar a melhor experiência aos velejadores e participantes, tanto no Yacht Club de Ilhabela e no Race Village”.

”O apoio da Prefeitura de Ilhabela e dos patrocinadores também foi fundamental para a realização da Semana Internacional de Vela de Ilhabela’‘, disse Mauro Dottori, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela.

Os representantes da Semana Internacional de Vela de Ilhabela já trabalham no planejamento das ações da próxima edição, que terá sua abertura esportiva oficial com o Desfile dos Barcos e a regata de longo percurso Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil.

As provas serão disputadas de 13 a 20 de julho de 2019.

Os valores para as regatas de 2019 são os mesmos do ano passado e podem ser pagos em duas vezes, uma novidade nesta temporada.

As equipes que correm nas classes RGS, Bico de Proa e Clássicos terão desconto especial de 30% nesta edição. Os velejadores integrantes dos barcos das categorias ORC, IRC, HPE 30, HPE 30 e HPE 25, que não necessitam usar poitas ou a marina do Yacht Club de Ilhabela pagam R$ 100.

O valor por integrante com uso de poitas fica em R$ 200 e para os veleiros nas vagas do YCI será de R$ 320.

As equipes da RGS, Bico de Proa e Clássicos pagam por tripulantes os valores de R$ 70 (sem vagas em poitas e marina), R$ 140 (baga em poitas) e R$ 230 (vaga na marina).

”Aos velejadores das classes RGS, Clássicos e Bico de Proa estaremos dando uma atenção especial, com desconto de 30% na taxa de inscrição, além de raias exclusivas e mais regatas”, disse Mauro Dottori, organizador da 46ª Semana Internacional de Vela de Ilhabela”.

”Isso sem esquecer as demais classes convidadas – IRC, ORC, C30, HPE25, nas quais são esperadas grandes disputas”.

O primeiro lote de inscrição vai de 15/04 a 10/06. A abertura das regatas começa com o tradicional Desfile das Embarcações, que ocorre no píer do centro de Ilhabela no domingo (14) antes da largada a Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil.

Agora volta a ter Internacional no nome!

A principal competição da modalidade no Brasil chega à sua 46ª edição no período de 13 a 20 de julho.

A primeira prova será a tradicional Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil no domingo. A regata é a mais longa da competição e tem mais de 65 milhas náuticas (percurso original).

No mesmo dia, só que para os barcos menores, saem no mesmo horário a Ilha de Toque-Toque por Boreste e a Renato Frankenthal.

As largadas e chegadas são em frente ao píer da Vila, onde a Prefeitura de Ilhabela montará um amplo espaço com uma programação especial com atrações, palestras e workshops. Todas as premiações serão no local!

”Um evento desse porte é impossível fazer sem um planejamento prévio. O trabalho já começou no ano passado e agora a gente trata de vários aspectos, dentro e fora d’água”, disse Mauro Dottorri, organizador da Semana Internacional de Vela de Ilhabela.

O comitê organizador da Semana Internacional de Vela de Ilhabela se reuniu na sede de São Paulo (SP) neste mês para definir o planejamento final da regata.

O Aviso de Regata, principal documento contendo as regras e detalhes do evento, deve ser anunciado no mês de abril. As classes C-30, HPE25, RGS, Clássicos, ORC, IRC e Bico de Proa serão convidadas.

O processo de inscrição começa nos próximos dias.

Também chamado de Dia Mundial da Limpeza!

O Yacht Club de Ilhabela, que organiza regatas como a Semana de Vela de Ilhabela foi uma das instituições que aderiram ao movimento.

150 países do mundo fizeram a sua parte!

Veja o que disse o diretor de meio ambiente do YCI

Saiba mais sobre a ação aqui –> https://bit.ly/2NKrv1D

A Semana de Vela de Ilhabela 2018 contou com mais de 120 barcos!

Destaque para a equipe do Crioula, que venceu a Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil (bateu recorde), a Ilhabela Cup e o título geral do evento.

ORC e IRC mediram juntas e eles ganharam nos dois.

World Cleanup Day para os gringos!

E a Semana de Vela de Ilhabela soltou uma nota, em conjunto com o YCI, sobre a importância da data.

A ação está se espalhando para vários pontos da cidade do litoral paulista e a mobilização será grande.

Os voluntários irão realizar a limpeza de praias, rios, costeiras, trilhas e cachoeiras em 35 pontos diferentes da cidade.

A ação na cidade vai ser realizada das 8h às 12h.

Na semana de Vela de Ilhabela 2018, o Yacht Club promoveu uma ação ambiental inédita.

O grupo liderado pelo diretor de meio ambiente Júlio Cardoso retirou o excesso de lixo boiando no mar. A ação foi voluntária e aberta ao público e aos barcos participantes da competição.

A On Board Sports, agência oficial da Semana de Vela de Ilhabela, tem mais detalhes

Veja aqui

Conheça os 35 pontos da Ilha em que os voluntários realizarão a limpeza:

1)Praia Itaquanduba
2)Praia Itaguassu
3)Praia Grande/Juliao ate Urubu e Ilhote Prainha
4)Praia Engenho D Água
5)Praia do Perequê
6)Ponte Espraiada / Marina Mistral
7)Praia Barra Velha entrada da cidade
8)Praia Ilha das Cabras
9)Praia do Portinho
10)Praia da Feiticeira
11)Praia do Oscar
12)Praia Grande
13)Praia do Curral/Veloso/Costeira
14)Praia Barreiros
15)Bexiga/Costeira
16)Marina Porto/Rio da Barra Velha
17)Marina YCI
18)Praia Sta Tereza
19)Praia Jabaquara
20)Córrego do Ribeirão Água Branca
21)Córrego da estrada do Camarão /Campo de futebol
22)Corrego Buraco do Morcego
Os dois últimos terão plantio em cada, três árvores nativas
23)Castelhanos na sexta feira
24)Praia Mansa/Castelhanos
25)Costeira Bexiga
26)Estrada de Castelhanos
27)Ilha da Vitória
28)Bonete

Trilhas do Parque:
29)Baepi
30)Mirante do BaePi
31)Estrada de Castelhanos
32)Cachoeira do Gato
33)Trilha da Água Branca
34)Trilha dos três Tombos
35)Trilha do Veloso

As inscrições de voluntários, para as ações do YCI, estão sendo feitas na secretaria social do YCI, com Bruna: social@yci.com.br, (12) 3896-2300 ou no link:  www.yci.com.br/diamundialdelimpeza.

Teve recorde da Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil do Crioula.

Os gaúchos fizeram as 55 milhas em 6 horas.

Vitória do Madrugada na Toque-Toque

Por causa dos ventos fortes, a comissão não fez Toque-Toque

Na véspera teve credenciamento dos velejadores na Race Village.

E toda a correria para colocar um evento de 45 anos e 120 barcos para andar.

No vídeo produzido pela On Board Sports e Duna Filmes dá pra sentir um pouco como é essa preparação.

A competição recebe em Ilhabela 4 mil pessoas.

Hoje começa a Ilhabela Cup

Um evento chancelado pela Semana de Vela.

Mas não vale pontos pra competição principal.

Bons ventos!

Vários barcos já confirmaram que irão se reforçar com menores de 15 anos.

Itajaí Sailing Team, Bravo e Áries são alguns exemplos.

“O importante é dar a elas a oportunidade de praticar o esporte, aprender sobre regras, ética, trabalho em equipe e respeito ao próximo”, destacou Ramiro Eli, proeiro do Bravo.

A presença de velejadores-mirins na tripulação impõe algumas mudanças a bordo.

“Muda o vocabulário, a maneira e o tempo em que as instruções são repassadas às crianças. Além disso, é preciso ter certos cuidados em relação aos riscos inerentes ao esporte”, explicou Ramiro Eli.

O Itajaí Sailing Team tem como velejadora-mirim Brenda Furlin, de 14 anos, única menina numa tripulação masculina.

Filha de Gastão Furlin Filho, coordenador do projeto do barco, Brenda herdou o interesse pelo esporte e começou a velejar aos 8 anos de idade.

Integrante do Itajaí Sailing Team desde fevereiro de 2017, Brenda ajuda a trimmar o runner e no recolhimento do balão.

“O aprendizado é constante. Na medida do possível, os outros tripulantes sempre explicam as manobras executadas para que eu possa entendê-las e saber o momento certo de utilizar cada uma. Aprendi muito sobre disciplina, concentração e como é importante o trabalho em equipe, onde cada tripulante tem uma função que deve ser executada da melhor forma possível e no momento exato para não atrapalhar na performance do barco”, disse Brenda.

Velejando com dois adultos e três crianças até a última edição da Semana de Vela de Ilhabela, a tripulação 100% familiar do Áries desenvolveu características próprias para o trabalho dentro do barco.

“Com crianças a bordo, velejar em segurança e antecipar manobras são atitudes fundamentais. Nós criamos os ajudantes da manobra, designando quem das crianças será o responsável e quais serão seus ajudantes em cada manobra. Normalmente, o mais velho é ajudado pelos menores”, contou o comandante Alex Calábria.

Depois de três participações vitoriosas com o Áries III na disputa dos Clássicos, a família encara este ano o desafio de competir na classe ORC com um novo barco, o Áries 5. Dos três meninos, estarão na equipe Luca, de 13 anos, recolhendo a vela e passando o balão, e Guilherme, de 10 anos, como ajudante das manobras. Os dois ainda fazem o contra-peso do barco.

Foto: Aline Bassi | Balaio

Disputa dos HPE25 (FOTO | Aline Bassi | Balaio de Ideias)

A classe HPE 25 está confirmada na Semana de Vela de Ilhabela 2018, marcada para o período de 20 a 28 de julho. Com 61 barcos construídos, a categoria é muito procurada pelos velejadores brasileiros e deve levar a maior parte de sua flotilha de monotipos para as regatas no litoral norte paulista.

O atual campeão da HPE 25 em Ilhabela é o Ginga, uma das tripulações mais entrosadas da categoria. Campeonatos estaduais, nacionais e outras competições, incluindo a Copa Suzuki, colocam a classe no calendário de provas.

Velejadores medalhistas olímpicos como Robert Scheidt e Bruno Prada sempre participam das regatas ao lado dos amadores.

Em 2018, a tripulação argentina do Gualicho del Sur alugou um barco para disputar o evento. A equipe geralmente participa de provas em categorias de barcos maiores e agora estreia no HPE 25. ”Pelo que sei, o HPE 25 é um barco ágil, mas não para atletas. É possível de alugar também!”, disse Gustavo Raiberti.

Pajero (FOTO | Aline Bassi | Balaio de Ideias)

O Gualicho del Sur terá outros três argentinos correndo: Cecilia von Reichenbach, Josefo Serra e Federico Asnaghi.”Esperamos ter uma regata divertida e sem a regra do rating. Em Ilhabela, certamente teremos bom clima e provas interessantes, melhor do que o de La Plata, uma cidade vizinha de Buenos Aires”, completou Gustavo Raiberti.

Outra equipe que vai correr de HPE 25 é o Mussulo Angola Cables. Comandada pelo médico angolano|brasileiro José Guilherme Caldas, a tripulação se dividirá em dois barcos na Semana de Vela. Para a Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, o Mussulo usado será o Bavaria 55, por se tratar de uma regata de longo percurso. Já nas demais provas do calendário, o veleiro escolhido será o HPE 25.

”As regatas de percurso menor são difíceis para um Bavaria 55, um barco grande, pesado e que demora muito para retomar velocidade. Vamos apostar as fichas na Alcatrazes, somente. Mas esse ano vamos correr de HPE 25 com uma tripulação de Salvador. Já estamos treinando em regatas do Circuito Baiano para a Semana de Vela de Ilhabela”, disse José Guilherme Caldas. Os parceiros dele serão Leo Chicourel, Rafael Martins e Beto Vita.

Ginga (FOTO | Aline Bassi | Balaio de Ideias)

Ouça o PODCAST com José Guilherme Caldas

O time do Mussulo Angola Cables fará um treino intensivo em julho com um especialista na categoria HPE 25. ”Realmente será uma coisa diferente. Faz anos que não faço vela em barcos menores. Será importante para eu e o Leo Chicourel treinarmos para regatas em duplas, como a Transat Jacques Vabre”.

Sobre a HPE 25

A HPE 25 foi idealizada por Eduardo Souza Ramos e Felipe Furquim. Após criação do projeto pelo argentino Javier Soto Acebal, a construção do primeiro barco da Classe HPE 25 foi consolidada nas dependências de uma fábrica automobilística no interior de São Paulo.

”Eu queria um barco simples, moderno, veloz, divertido, acessível e versátil. E o HPE 25 superou as minhas expectativas”, disse o velejador Eduardo de Souza Ramos ao site oficial da categoria.

A categoria tem um ranking próprio chamado de Gil Souza Ramos, que contará com a maior premiação já oferecida na história da vela nacional. O vencedor levará um HPE25 novo fabricado pela RIO STAR!

O evento final será no Iate Clube do Rio de Janeiro, entre 10 e 11 de novembro de 2018, uma semana antes do brasileiro da classe. O vencedor deve, obrigatoriamente, entregar o seu HPE 25 para receber o prêmio conforme regulamento.

Mais informações aqui

Mussulo (FOTO | Aline Bassi | Balaio de Ideias)

A Semana de Vela de Ilhabela conta com outras duas classes de design único: C-30 e HPE30.

As inscrições seguem abertas e os velejadores devem fazer o processo exclusivamente por meio do site www.svilhabela.com.br.

Veja a lista de pousadas

O evento ocorre no Yacht Club de Ilhabela e chega à sua 45ª edição com as seguintes classes convidadas: ORC, IRC, BRA RGS, Clássicos, C-30, HPE30, HPE25 e Bico de Proa. Será realizado em paralelo o Campeonato Brasileiro de C-30 e a Regata por Equipes.

José Guilherme e Leo (FOTO | Flávio Perez | On Board Sports)

O pedido dos velejadores surtiu efeito

Depois de algumas reclamações na redes sociais sobre o aumento das inscrições para a Semana de Vela, os organizadores decidiram segurar os preços de 2017.

O comunicado dos organizadores diz o seguinte:

”O Comitê Organizador da 45ª Semana de Vela de Ilhabela confirmou a manutenção das inscrições dos velejadores nos mesmos valores do ano passado. A partir desta terça-feira (12) até 30 de junho, quando acaba a primeira fase, o valor por tripulante passa de R$ 150 para R$ 100. Valor esse com desconto para as tripulações de veleiros que ficarem em seus clubes ou amarras próprias”.

”Todos os barcos que fizeram o processo de inscrição até agora terão a diferença do valor investido devolvida. A medida foi adotada pelo Comitê Organizador da 45ª Semana de Vela de Ilhabela devido a crise econômica vigente e pelo pedido dos velejadores. E só foi possível graças ao apoio e parceria com a Prefeitura do Município de Ilhabela”.

As classes convidadas são ORC, IRC, BRA RGS, Clássicos, C-30, HPE30, HPE25 e Bico de Proa.

Fotos Aline Bassi | Balaio

O campeão ficou com a posse transitória do troféu Pen Duick II, homenagem ao veleiro do francês Eric Tabarly, vencedor da regata em solitário transatlântica Ostar, em 1964.

O time campeão somou 23 pontos perdidos, 15 a menos que a equipe Muqueca Carioca (Bravíssimo 4/Saravah/Nativo), nas regatas válidas para o evento, disputadas entre terça e sexta-feira (14).

Resultados:

1. Ageless (Miragem/ORC, Rudá/IRC, Bravo/RGS) – 23 pp pontos perdidos

2. Muqueca Carioca (Bravíssimo 4/ORC, Saravah/IRC, Nativo/RGS) – 38 pp

3. Grandão (Bijupirá/ORC, Maria Preta/IRC, Brekelé/RGS) – 48 pp

4. Sem nome (Dourado/ORC, Itajaí/IRC, Sargaço/RGS) – 60 pp

5. Peixe Mascarado (Marlin/ORC, Zorro/IRC, Cherne/RGS) – 61 pp

6. BL3 Sailing Team (BL3 Felciuno/ORC, BL3 Urca/IRC, BL3/RGS) – 64 pp

7. Jeunesse (Maximus/ORC, Orson/IRC, Chrispin/RGS) – 68 pp